Ensemble SPLYT stator, régulateur de tension et joint d'étanchéité

Tel que présenté par Dirt Trax Télévision, la technologie SPLYT développée par RMSTATOR fournit une solution fiable aux défaillances bien connues des systèmes de charge. En utilisant un stator à double sortie avec deux ensembles de bobines complètement séparés, ce système divise la puissance générée par le stator sur deux régulateurs de tension distincts. Ces régulateurs fonctionnent alors chacun avec seulement la moitié de la charge du système, ce qui leur permet de maintenir une température plus basse et d’augmenter la fiabilité.

Ce système utilise un nouveau type de régulateur de tension appelé régulateur SERIES. Plutôt que de diriger la puissance excédentaire vers la mise à la terre comme un régulateur standard, il protège la batterie contre les fluctuations de tension en coupant le contact avec le stator, empêchant ainsi le courant de passer. Ce type de régulation de tension génère ainsi moins de chaleur, car le courant généré par le stator ne passe pas à travers les régulateurs en continu.

Avec un système de charge d’origine, les régulateurs de tension fonctionnent constamment à plus de 95 % de leur capacité maximale, ce qui peut mener rapidement à une défaillance en lien avec l’exposition à de hautes températures. Avec la technologie SPLYT, les deux régulateurs de tension SERIES fonctionnent à seulement 60 % de leur capacité maximale, ce qui augmente leur durée de vie et améliore leur fiabilité.

Contrairement au stator OEM d’origine qui utilise un ensemble de bobines triphasé, le stator SPLYT contient deux ensembles de bobine triphasés complètement séparés. Chacun de ces deux ensembles produit alors la moitié de la puissance totale générée, abaissant ainsi la température dans chaque bobine individuelle.

Toutes les piéces du système SPLYT utilisent une conception Plug-and-Play, tout comme les pièces d'origine OEM. Aucun outil spécial ou connaissance préalable n'est nécessaire pour installer ce système.

Les deux harnais de relocalisation permettent de déplacer les régulateurs n'importe où sur votre véhicule, pour obtenir une meilleure circulation d'air et un accès plus facile.

• Un stator à double sortie
• Deux régulateurs de tension SERIES
• Deux harnais de câbles de qualité supérieur à ceux d’origine
• Joint d’étanchéité
• Instructions complètes pour le déplacement des régulateurs de tension